Intégrations télématique

KronoPaie se branche sur ton système de gestion de flotte.

Quand un chauffeur termine son inspection avant-départ dans son appareil de bord, KronoPaie peut le pointer automatiquement — sans qu'il ait à ouvrir une deuxième application. L'intégration Geotab est en avant-première ; Samsara, Isaac et Motive suivront.

Geotab

En avant-première

Dès qu'un chauffeur certifie son inspection mécanique (DVIR) dans Geotab Drive et passe « au travail », KronoPaie peut le pointer automatiquement à l'entrée — plus besoin de pointer manuellement au départ. La fonction est actuellement validée avec un petit nombre d'entreprises clientes avant une disponibilité plus large.

Conçu avec prudence, pas juste avec vitesse
  • La sortie (fin de quart) reste toujours un geste volontaire du chauffeur — jamais automatique, par choix délibéré : beaucoup de chauffeurs ne ferment jamais proprement leur statut dans leur appareil de bord.
  • Chaque entreprise cliente active le pointage automatique seulement après une période d'observation sur ses propres données réelles — jamais activé par défaut.
  • Les identifiants de connexion sont chiffrés individuellement pour chaque entreprise, jamais partagés ni réutilisés d'un client à l'autre.
Et ensuite

D'autres fournisseurs de carnet de bord électronique suivront.

Geotab est le premier fournisseur intégré — l'architecture est conçue dès le départ pour en accueillir d'autres, une fois le mécanisme validé sur le terrain.

Prochainement

Samsara

Intégration prévue selon le même principe : pointage automatique à la prise de service, sortie toujours manuelle.

Prochainement

ISAAC

Populaire chez plusieurs transporteurs québécois — sur la feuille de route dès que Geotab est validé.

Prochainement

Motive

Anciennement KeepTruckin — même approche prudente, activée graduellement par entreprise cliente.

Pas de carnet de bord électronique dans ton entreprise ? Aucun problème — le pointage manuel reste entièrement fonctionnel et n'a jamais besoin d'une intégration télématique.

Besoin sur mesure

Un système de répartition (dispatch) interne à connecter ?

En plus des intégrations télématiques ci-dessus, une intégration directe avec le système de répartition interne de ton entreprise est envisageable et possible — synchroniser les quarts, les chauffeurs assignés ou d'autres données propres à ta façon de travailler. Ce n'est pas un produit prêt à l'emploi comme les intégrations ci-dessus, mais un projet qu'on évalue au cas par cas selon tes besoins réels.

Ton entreprise utilise déjà Geotab ?

Écris-nous pour faire partie des premières entreprises à essayer le pointage automatique — on valide la fonction ensemble, sur tes vraies données, avant de l’activer.